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在越南“海上桂林”坐船喝武夷岩茶大红袍

2017年12月份,趁着年假跟朋友去了趟越南,从广西北海出发过境走北线,除了下龙湾之行,可以说这一程算是忆苦思甜之旅,越南整体的发展水平目前扔处于我们上个世纪80、90年代,交通非常不发达,因为没有高速路,火车又开得比汽车慢,所以全程只能坐着大巴车在凹凸不平的国道上颠簸,一路还好有茶相伴,大大地降低了我水土不服的概率。

下龙市区的街头茶香

我们是在第三天到达下龙市,住在闹市的一家宾馆,导游安排我们乘坐越南的独特人力三轮车绕商区一周,第一次坐这种三轮车颇为惊讶,因为车夫在人后方骑,把座位直接驾到前面,虽然方便观景,但车速快的时候心里还是玄乎乎的。

越南人住的房子大多是狭长型,色彩艳丽,且装饰得很漂亮,很多还吸收了原来法式建筑的风格,尖顶的房屋非常普遍。因为越南的土地是私有制,地价税是以房屋所占路面宽度计算,所以越窄的房子意味着地价税就缴的低,因此许多人为了降低所付的税,就把房子盖窄,向上延伸更多空间,形成越南特殊的建筑风格。集合的时候导游说越南的房子和当地人的身材有异曲同工之妙,我们看他的瘦长的身材,都会意一笑。

绕完一圈后,导游便让我们在商区自由活动两个小时,街上都是商店,咖啡店、水果店、按摩店更是随处可见。到了越南,我才知道这里人原来这么喜欢喝咖啡,随便摆在户外的小摊,都坐满了喝滴漏咖啡的男女老少。小摊还有卖越南当地的绿茶和红茶,因为喝不惯越南的咖啡,我就叫了绿茶,店家介绍说这是产自越南北部省份的太原绿茶,听完店家的介绍,我便认真喝起来,整体口味比中国的绿茶都重,入口苦涩感强,汤感的纯净度略低,好在鲜爽度比较饱满,回甘尚可,喝起来颇能生津解渴。小摊还有免费喝的一种凉茶,叫桑叶茶,越南人喜欢加冰喝,喝起来就是淡淡的草木味。

海上的“一期一会”

第二天一大早我们就出发了,到下龙湾的时候,天气很好,此次坐的出海船全是插着越南国旗的白色双层游船。因为下龙湾的这片海域难得的山奇水秀,风景如画,典型的喀斯特地形地区,风光堪比广西桂林,于是便有“海上桂林”之喻。可是我置身其间时便有另外一番感受,我觉得下龙湾的风光跟桂林是两种格调,这里看起来要比桂林要更加广阔生动,就像很多人将新疆的喀纳斯和四川的九寨沟相媲美,但二者呈现的感觉实则大相径庭,前者壮阔后者秀美。

进入船舱后我们就坐在了靠窗的位置,因为船上只有温水,我们便用温水泡了两杯岩茶茶,虽然水温不足,但好在内质饱满,香味即使只能呈现一半,也够满足我们此刻的味蕾需求。同行的导游是越南河内人,大学主修了中文,看到我们自己拿茶叶出来泡,他闻到香味便坐过来问道:“好香的茶,这样泡也这么香,是什么茶啊。”我拿起杯子,也给他泡了一杯:“这是中国的岩茶,来自我们福建省武夷山,属于乌龙茶类,越南有乌龙茶吗?”他摇摇头,告诉我们越南的茶叶主要有两个品种:绿茶和红茶,此外越南还会生产一些鲜茶、干茶、花茶,其中绿茶主要用于国内消费,红茶主要用于出口。他还说茶在越南的国民经济中占有相当重要的地位,出口量在越南的出口商品中名列前茅。

看到我們三个喝得很香,拼到一桌的团友也纷纷开口要了一杯,于是大家就喝着茶聊起了这两天的感受,在这样风光无限的海上品茶和这一路大巴颠簸相比,真是截然不同的心境。

下龙湾约有3000个岩石岛屿和土岛,典型的形式为伸出海面的锯齿状石灰岩柱,还有一些洞穴和洞窟,海上都是形状各异的岛屿。当船开到一个景点,导游便指着窗外介绍一番,但我们靠近两座两座邻近的小岛时,他便让我们去船头拍照,这便是下龙湾的标志景点“斗鸡石”,造型奇特,形状犹如两只面对面的斗鸡。

在海上前行了两个多小时,便陆续有插着越南国旗的小渔船靠近我们,向我们出售海鲜,加50块钱我们的船便可以帮忙煮熟,海鲜性价比很高,一般一百人民币可以拿大盆。导游说一般会有三艘船,越到后面性价比越高,很多游客都等不及,因为确实前两艘就很实惠了,我们一桌等到第三艘,两百钱一桌的海鲜,大家火力全开最后还剩了不少。

吃完饭,船便开到了下龙湾南面的天堂岛,导游让我们爬到岛屿的山顶,在那里我们俯瞰了下龙湾的全貌,远望蔚蓝色的海面、形态各异的岛屿确实让人相当震撼的。站在高出,内心不由地生出一番感叹:人还是要多往大自然深处走,大自然才有最纯粹的美,才能让人找到最舒服的感觉。

回程的途中,我们将原来的茶杯续满,大家稍微聊几句就陆续睡着了,在睡梦中我爬上了下龙湾的每个海上小岛游玩,并产生了住在岛上的想法……睡醒的时候还在海上,船外不时经过海上岛屿,顿时觉得刚刚的梦境分外真实。很多地方一辈子只能去一次,但一次就可以铭记一生,就像这次能和国内各地的朋友在越南海上茶叙一样,一期一会。

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